【観光の懸け橋となるもてなし：第10回】おわりに

　「はじめに」では、「もてなし」の出典、初出、意味を確認しました。初出が『源氏物語』であることから、1回では、讃岐琴平出身の村山リウが著した『源氏物語』を紹介しました。2回では、「もてなし」と「おもてなし」の違いを考えました。双方向性を持つ概念「もてなし」に対し、迎えられる側を思い、迎えるための実践である接遇としての「おもてなし」を、サミットなどの取り組みやその内容例から一考しました。3回では、英語の「hospitality」の日本語訳とされる「もてなし」と、日本語の「もてなし」の英訳との比較、および「サービス」との違いを確認しました。4回では、四国遍路の「お接待」と伊勢参宮の「お蔭参り」を、「もてなし」の言葉と共に考察しました。5回では、航空会社で接客現場の最前線と言われる空港グランドスタッフと客室乗務員のもてなしを、両者の「資質」から考えました。実は、日本の客室乗務員の現場では「もてなし」・「おもてなし」・「ホスピタリティ」の言葉自体はことさら言及されておらず、ここではその概念としての変遷に関し、各時代の航空関係者の文献から読み解きました。また、ホックシールドの「感情労働」の言葉に対し、「サービスを超えた日本型ホスピタリティの精神」として、日本の客室乗務員への「品格労働」という言葉を取り挙げました。6回では、自宅でのもてなしとパーティ―に関して、もてなしの気持ちを表すために気軽にパーティーを開く海外での例を挙げました。筆者がそこで体験した笑顔と上機嫌、温かさ、チャーミングさなどのもてなしを綴りました。また、招かれたら返礼として招き返すことが礼儀であることも経験しました。7回では、京都花街と日本旅館の「日本ならではのもてなし」を示し、それぞれの要素を文献および自伝から確認しました。8回では、「心に残るもてなし」に関し筆者の体験を綴りました。かつては日本語の「身だしなみ」の一言が、大人同士のよき関係性の基本となっていました。そうしたことから、「嗜み」を前提としたさりげなさを考えました。9回では、日本と外国を考える接点となった筆者のエピソードを綴りました。日本における今後の観光には、「日本ならでは」というシンプルな着想が、最も無理なく有効な「もてなし」につながること、また海外での「もてなし」では、異文化への尊重が関係性の基本であることを振り返りました。今後連載予定の「プロトコール（国際儀礼）」の知識および相手への尊厳の重要性を確認し、9回を次回以降の連載のプロローグと位置づけました。

　今回のテーマ「もてなし」の連載は、一旦ここで筆をおきます。10回目の最後に、連載各回での引用・参考文献を、文章の流れに沿った順で出典として記載します。香川での観光の様々な可能性を考えながら連載できますことに感謝をこめて。

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日本政府観光局（JNTO）HP https://www.jnto.go.jp/statistics/data/20230719_monthly.pdf（2023年8月10日閲覧）

村山リウ(1969)『源氏物語 下巻』創元社 装画 中村貞以 表紙, p.255, p.285

村山リウ(1975)『源氏物語 上巻』創元社 装画 中村貞以 表紙,序p.1

村山リウ(1978)『私の中の女の歴史』人文書院 pp.7-8

村山リウ(1982)『女の自立―『源氏物語』から学んだこと―』大阪府　対話講座なにわ塾叢書８

村山リウ(1984)『私の歩いた道』創元社

宮島達夫・鈴木泰・石井久雄・安部清成2014『日本古典対照分類語彙表』笠間書院p.41

古閑博美 (2012)『魅力行動学ビジネス講座Ⅱ』学文社 p.51

伊勢志摩サミット三重県民会議(2016)『伊勢志摩サミット記録誌』pp.104-114

表紙撮影：「志摩の鳥人」松本高正氏（モーターパラグライダーから撮影）

高松シンボルタワーHP　https://www.symboltower.com/news/general/entry-1671.html（2023年8月10日閲覧）

ケイト・スペード 訳者 林祐子(2005)『MANNERS・マナー』ブックマン社

ケイト・スペード 訳者 林祐子(2005)『STYLE・スタイル』ブックマン社

ケイト・スペード 訳者 林祐子(2005)『OCCASIONS・おもてなし』ブックマン社　表紙

加藤鉱・山本哲士(2009)『ホスピタリティの正体』ビジネス社 p.62

日本旅行2012新卒採用情報サイト・「日本旅行の歴史」https://www.nta.co.jp/recruit/company/history.html（2023年8月15日閲覧）

JTB 「JTBヒストリー110年の歩み」https://www.jtbcorp.jp/jp/ourstory/110th/（2023年8月15日閲覧）

平田進也(2004)『出る杭も5億稼げば打たれない！―カリスマ添乗員が教える売り上げ5倍戦略―』 小学館

平田進也(2008)『―旅行業界のカリスマ―7億稼ぐ企画力』 小学館

平田進也(2015)『―カリスマ添乗員が教える―人を虜（とりこ）にする極意』

株式会社KADOKAWA

前田卓(1971)『巡礼の社会学』ミネルヴァ書房 p.217, pp.222-223, p.228

辰濃和夫(2001)『四国遍路』岩波新書 pp.31-32

平成28年3月四国圏広域地方計画（国土交通省）
https://www.skr.mlit.go.jp/kikaku/kokudokeikaku/outline/pdf/shikokukouiki_honbun.pdf　（2023年8月20日閲覧）

井上泰日子(2019)『[第3版]最新　航空事業論　エアライン・ビジネスの未来像』pp.194-195, pp.196-197

日本航空客室訓練部編著(1982)『人に会うって素晴らしい』日本航空客室乗員部p.142

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ANAキャビンアテンダント取材班(2009)『キャビンアテンダントのおもてなし―ANAに学ぶマナー術―』 角川学芸出版 表紙,目次

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西尾久美子(2007)『京都花街の経営学』東洋経済新聞社pp.167-168,pp.204-205

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細井勝(2006)『加賀谷の流儀―極上のおもてなしとはー』PHP研究所pp.24-32,pp.196-198

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徳川義親(1939)『日常礼法の心得』実業之日本社 pp.11-15

世界文化社(1964~1966)『世界のカード』全18巻

小学館編(1964~1968)『少年少女世界の名作文学』全50巻

山口誠(2020)『客室乗務員の誕生』岩波新書p. 222