グランドハンドリングになるには？資格・年収・仕事内容を元業界人が解説！最適な進路選び完全ガイド

航空機誘導（マーシャリング）

パドルと呼ばれるしゃもじのような道具を使い、到着した航空機を決められた停止位置まで安全に誘導します。

航空機の移動（プッシュバック・トーイング）

専用の特殊車両（トーイングカー）を使って、航空機を駐機場から滑走路の手前まで押し出したり（プッシュバック）、牽引したり（トーイング）します。

手荷物・貨物の搭降載

お客様から預かったスーツケースや貨物を、航空機の貨物室へ搭載したり、降ろしたりする作業です。

給水・汚水処理

機内で使用する飲料水などを補給し、トイレの汚水を抜き取る作業です。衛生管理が重要になります。

機内清掃

お客様が降機した後、次のフライトまでに客室を清掃し、座席ポケットの雑誌などを整えます。

除雪・防氷作業（冬季）

雪の降る地域では、機体に積もった雪を取り除いたり、翼が凍結しないように特殊な液体を散布したりする重要な作業です。

【選択肢1】

専門学校で実践スキルを最短で習得する道

• メリット

  
  航空業界に特化したカリキュラムで、グランドハンドリングに必要な専門知識や技術を短期間（主に2年間）で集中的に学べます。業界とのつながりが強く、就職に直結しやすいのが最大の魅力です。



• デメリット

  
  卒業時に得られる称号は「専門士」であり、法律上「大卒」とはなりません。そのため、将来的に総合職などへキャリアチェンジを考えた際に、選択肢が限られる可能性があります。

【選択肢2】

4年制大学で幅広い教養と専門知識を学ぶ道

• メリット

  
  卒業すると「学士」の学位が取得でき、「大卒」の学歴が得られます。グランドハンドリング職だけでなく、航空会社の総合職など、将来のキャリアの選択肢が広がります。幅広い教養を身につけられるのも魅力です。



• デメリット

  
  専門学校に比べて学費が高くなる傾向があります。また、学問が中心となるため、グランドハンドリングに特化した実習や訓練の時間は少ない場合があります。

【選択肢3】

専門職短期大学で「学歴」と「実践力」を両立する新しい道

• メリット

  
  卒業すると「短期大学士（専門職）」という公的な学位が取得でき、「短大卒」の学歴が得られます。カリキュラムの3分の1以上が実習で構成されるなど、専門学校のように実践的な技術を深く学べるのが特徴です。4年制大学より学費を抑えつつ、学歴と即戦力となる技術の両方を手に入れることができます。



• デメリット

  
  比較的新しい制度のため、まだ全国的に設置されている学校の数が少ないのが現状です。

実用英語技能検定（英検）/ TOEIC

国際線での業務や、外国人スタッフとの連携を考えると、英語力は非常に重要です。多くの企業で、応募条件として英検2級程度またはTOEIC550点以上が求められるため、学生のうちから積極的に英語学習に取り組み、これらの資格取得を目指すことは、就職活動において大きなアドバンテージとなります。

危険物取扱者

航空貨物の中には危険物も含まれるため、関連業務に携わる際に専門知識が役立ちます。興味があれば取得を検討しても良いでしょう。

フォークリフト運転技能者

貨物の積み下ろし作業などでフォークリフトを使用する業務もあります。この資格は、入社後に取得を推奨されることもありますが、事前に取得していれば即戦力として評価される可能性があります。

1.

体力に自信がある人

屋外での作業が多く、時には重い荷物を扱うこともあるため、基礎的な体力は必要です。

2.

時間やルールを厳守できる人

飛行機の運航は秒単位で管理されています。定時運航を守るため、時間を守る意識とルールに沿って正確に作業する力が求められます。

3.

チームワークを大切にできる人

グランドハンドリングは一人ではできません。多くの仲間と声を掛け合い、協力して一つの便を送り出す仕事です。

4.

飛行機や乗り物が好きな人

「好き」という気持ちは、仕事を続ける上での大きなモチベーションになります。巨大な飛行機を間近で扱えるのは、この仕事ならではの魅力です。

5.

強い責任感を持っている人

自分の仕事が、多くのお客様の命と安全に直結しているという強い責任感を持って業務に取り組めることが非常に重要です。